Çin Təchizatçısı AllGB Standart Dəmir Yolu Modelləri üçün Qiymət Güzəştləri Təklif Edir
İnkişafıBöyük Britaniya Standart Polad Dəmir Yolu19-cu əsrin əvvəllərinə təsadüf etmək olar. Poladdan istifadə edilməzdən əvvəl dəmir yolları çuqun relslərdən istifadə edilərək inşa edilirdi. Lakin bu relslər ağır yüklər altında çatlamağa və qırılmağa meylli idi və bu da dəmir yolu nəqliyyatının səmərəliliyini və təhlükəsizliyini məhdudlaşdırırdı.
MƏHSUL İSTEHSAL PROSESI
Çuqundan keçidqatar relsiBu, bir neçə onillik ərzində tədricən baş verdi. 19-cu əsrin ortalarında mühəndislər çuqun relslərdən daha davamlı və daha az kövrək olan dəmir relslər üzərində təcrübələr aparmağa başladılar. Bununla belə, dəmir relslərin möhkəmlik və davamlılıq baxımından hələ də məhdudiyyətləri var idi.
1860-cı illərdə yüksək keyfiyyətli poladın kütləvi istehsalına imkan verən Bessemer prosesi hazırlanmışdır. Bu proses, çirkləri təmizləmək və üstün möhkəmlik və sərtliyə malik polad istehsal etmək üçün əridilmiş dəmirdən hava üfürməyi əhatə edirdi.
Polad relslərin tətbiqi dəmir yolu nəqliyyatında inqilab yaratdı. Polad relslər daha ağır yüklərə və daha yüksək sürətlərə davam gətirə bildi və bu da dəmir yolu sistemlərində səmərəliliyin və tutumun artmasına səbəb oldu. Polad relslərin davamlılığı ilə texniki xidmət xərcləri və dayanma müddəti xeyli azaldıldı və bu da qatarların daha etibarlı və fasiləsiz işləməsinə imkan verdi.
Polad relslərin tətbiqindən bəri, polad istehsalı texnikaları və rels dizaynı sahəsində davamlı irəliləyişlər olmuşdur. Müasir dəmir yolu nəqliyyatının tələblərini ödəmək üçün yüksək aşınma müqaviməti və korroziyaya davamlılıq kimi spesifik xüsusiyyətlərə malik polad ərintiləri hazırlanmışdır.
Bu gün polad relslər möhkəmliyi, davamlılığı və səmərəliliyi səbəbindən dəmir yolu tikintisi üçün əsas seçim olaraq qalır. Nəqliyyat sənayesinin daim artan tələblərini ödəmək üçün onlar daim təkmilləşdirilir.
MƏHSUL ÖLÇÜSÜ
| Məhsulun adı: | Böyük Britaniya Standart Polad Dəmir Yolu | |||
| Növü: | Ağır Dəmir Yolu, Kran Dəmir Yolu, Yüngül Dəmir Yolu | |||
| Material/Xüsusiyyətlər： | ||||
| Yüngül Dəmir Yolu: | Model/Material: | Q235，55Q； | Xüsusiyyətlər: | 30kq/m，24kq/m，22kq/m，18kq/m，15kq/m，12 kq/m，8 kq/m. |
| Ağır Dəmir Yolu | Model/Material: | 45MN，71MN； | Xüsusiyyətlər: | 50kq/m²，43kq/m²，38kq/m²，33kq/m². |
| Kran Dəmiryolu: | Model/Material: | U71MN； | Xüsusiyyətlər: | QU70 kq / m ，QU80 kq / m ，QU100 kq / m ，QU120 kq / m. |
Böyük Britaniya Standart Polad Dəmir Yolu::
Xüsusiyyətlər: GB6kq, 8kq, GB9kq, GB12, GB15kq, 18kq, GB22kq, 24kq, GB30, P38kq, P43kq, P50kq, P60kq, QU70, QU80, QU100, QU120
Standart: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Uzunluq: 6m-12m 12.5m-25m
| Əmtəə | Dərəcə | Bölmə Ölçüsü (mm) | ||||
| Dəmir yolu hündürlüyü | Baza eni | Başın eni | Qalınlıq | Çəki (kq) | ||
| Yüngül Dəmir Yolu | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ağır Dəmir Yolu | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Qaldırıcı Dəmir Yolu | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ÜSTÜNLÜK
Növü və gücüdəmir yoluuzunluğun hər metrinə düşən təxmini kütlə (kiloqram) ilə ifadə olunur. Məsələn, Çində mövcud standart dəmir yolu növləri 43kq/m, 50kq/m, 60kq/m, 75kq/m və s.-dir. Çində relslərin standart uzunluğu: 43kq/m 12,5m və ya 25m-dir; 50kq/m-dən yuxarı relslərin uzunluğu 25m, 50m və 100m-dir. Onu 500m uzunluğunda bir dəmir yoluna qaynaq etmək üçün dəmir yolu qaynaq fabrikinə gedin və sonra tikinti sahəsinə daşıyıb tələb olunan uzunluğa qaynaq edin.
Dəmir yolu dəmir yolunun spesifikasiyaları dəmir yolu sisteminin və ölkənin spesifik tələblərindən asılı olaraq dəyişə bilər. Lakin bəzi ümumi spesifikasiyalara aşağıdakılar daxildir:
Relsin çəkisi: Relsin çəkisi adətən yard başına funt (lbs/yd) və ya metr başına kiloqram (kq/m) ilə ifadə olunur. Relsin çəkisi relsin yük daşıma qabiliyyətini və davamlılığını müəyyən edir.
Dəmiryolu Bölməsi: Dəmiryolu bölməsi kimi də tanınan relsin profili dəyişə bilər. Bəzi ümumi rels bölmələrinə I-bölmə ("I-şüa" bölməsi kimi də tanınır), UIC60 bölməsi və ASCE 136 bölməsi daxildir.
Uzunluq: Dəmir yolunun uzunluğu konkret dəmir yolu sistemindən asılı olaraq dəyişə bilər, lakin standart uzunluqlar adətən 20-30 metr arasındadır.
Standart: Müxtəlif bölgələrdə və ya ölkələrdə dəmir yolu relsləri üçün xüsusi standartlar ola bilər. Məsələn, Şimali Amerikada Amerika Dəmir Yolları Assosiasiyası (AAR) dəmir yolu spesifikasiyaları üçün standartlar müəyyən edir.
Polad dərəcəsi: Dəmir yolu relslərində istifadə olunan poladın xüsusi dərəcəsi dəyişə bilər. Tez-tez istifadə olunan polad dərəcələrinə karbon polad (məsələn, A36 və ya A709), ərintili polad (məsələn, AISI 4340 və ya ASTM A320) və istiliklə işlənmiş poladlar (məsələn, ASTM A759) daxildir.
Aşınmaya davamlılıq: Dəmir yolu relsləri qatarların təkərlərindən davamlı olaraq aşınmaya məruz qalır. Buna görə də, aşınmaya davamlılıq relslər üçün vacib bir spesifikasiyadır. Aşınmaya davamlılığı artırmaq üçün rels səthinə müxtəlif örtüklər və ya emallar tətbiq oluna bilər.
Qaynaq qabiliyyəti: Rels birləşmələri tez-tez fərdi rels hissələrini birləşdirmək üçün qaynaq tələb edir. Buna görə də, rels spesifikasiyalarına düzgün qaynaq möhkəmliyini və davamlılığını təmin etmək üçün qaynaq qabiliyyəti meyarları daxil edilə bilər.
Qeyd: Ətraflı və dəqiq spesifikasiyalar üçün bölgənizdə və ya ölkənizdə istifadə olunan xüsusi dəmir yolu standartlarına istinad etmək vacibdir.
LAYİHƏ
Şirkətimiz'sdəmir yolu poladının spesifikasiyasıABŞ-a ixrac edilən 13.800 ton polad rels Tianjin Limanında bir vaxtda göndərilib. Tikinti layihəsi sonuncu rels dəmir yolu xəttinə tədricən qoyulmaqla başa çatıb. Bu relslərin hamısı dəmir yolu və polad şüa fabrikimizin universal istehsal xəttindəndir və qlobal ən yüksək və ən sərt texniki standartlara uyğun istehsal olunub.
Dəmir yolu məhsulları haqqında daha çox məlumat üçün bizimlə əlaqə saxlayın!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-poçt:[email protected]
Çin dəmir yolu təchizatçısı, çini polad dəmir yolu, GB Standard Polad Dəmir yolu
TƏTBİQ
İşıqDəmir Yolu Yoluəsasən meşə ərazilərində, mədən sahələrində, fabriklərdə və tikinti sahələrində müvəqqəti nəqliyyat xətlərinin və yüngül lokomotiv xətlərinin çəkilməsi üçün istifadə olunur. Material: 55Q/Q235B, icra standartı: GB11264-89.
1. Dəmir yolu nəqliyyatı sahəsi
Relslər dəmir yolunun tikintisi və istismarında vacib və vacib bir komponentdir. Dəmir yolu nəqliyyatında polad relslər qatarın bütün çəkisini dəstəkləməkdən və daşımaqdan məsuldur və onların keyfiyyəti və performansı qatarın təhlükəsizliyinə və sabitliyinə birbaşa təsir göstərir. Buna görə də, relslər yüksək möhkəmlik, aşınmaya davamlılıq və korroziyaya davamlılıq kimi əla fiziki və kimyəvi xüsusiyyətlərə malik olmalıdır. Hazırda əksər yerli dəmir yolu xətləri tərəfindən istifadə edilən rels standartı GB/T 699-1999 "Yüksək Karbonlu Struktur Polad"dır.
2. Tikinti mühəndisliyi sahəsi
Dəmir yolu sahəsindən əlavə, polad relslər tikinti mühəndisliyində, məsələn, kranların, qüllə kranlarının, körpülərin və yeraltı layihələrin tikintisində də geniş istifadə olunur. Bu layihələrdə relslər ağırlığı dəstəkləmək və daşımaq üçün təməl və armatur kimi istifadə olunur. Onların keyfiyyəti və sabitliyi bütün tikinti layihəsinin təhlükəsizliyinə və sabitliyinə mühüm təsir göstərir.
3. Ağır maşınqayırma sahəsi
Ağır maşınqayırma istehsalı sahəsində relslər də geniş yayılmış bir komponentdir və əsasən relslərdən ibarət uçuş-enmə zolaqlarında istifadə olunur. Məsələn, polad zavodlarında polad emalı sexləri, avtomobil zavodlarında istehsal xətləri və s. hamısı on ton və ya daha çox ağırlıqdakı ağır maşın və avadanlıqları dəstəkləmək və daşımaq üçün polad relslərdən ibarət uçuş-enmə zolaqlarından istifadə etməlidir.
Bir sözlə, polad relslərin nəqliyyat, tikinti mühəndisliyi, ağır maşınqayırma və digər sahələrdə geniş tətbiqi bu sahələrin inkişafına və tərəqqisinə mühüm töhfələr vermişdir. Bu gün texnologiyanın davamlı yenilənməsi və inkişafı ilə relslər müxtəlif sahələrdə davamlı təkmilləşdirmə və performans və keyfiyyətin artırılmasına uyğunlaşmaq üçün daim yenilənir və təkmilləşdirilir.
QABLAŞDIRMA VƏ GÖNDƏRMƏ
GB Standard Polad Dəmir Yolunun başlıq hissəsinin dizaynının təkmilləşdirilməsi də sərtliyi və aşınmaya davamlılığı artırmağın yollarından biridir.
İlkin relsin rels başlığı hissəsində protektor səthi nisbətən yumşaqdır və hər iki tərəfdə daha kiçik radiuslu qövslərdən istifadə olunur. 1950-ci və 1960-cı illərə qədər, əvvəlcə dizayn edilmiş rels başlığının formasından asılı olmayaraq, qatar təkərlərinin aşınmasından sonra relsin üst hissəsindəki protektorun forması demək olar ki, tamamilə dairəvi, hər iki tərəfdəki qövsün radiusu isə nisbətən böyük olduğu aşkar edilmişdir. Eksperimental simulyasiya zamanı rels başlığının soyulması rels başlığının daxili filesindəki həddindən artıq təkər-rels təmas gərginliyi ilə əlaqəli olduğu aşkar edilmişdir. Relsin soyulmasının zərərini azaltmaq üçün bütün ölkələr plastik deformasiyanı minimuma endirmək üçün rels başlığının qövs dizaynını dəyişdirmişdir.
Birincisi, ölkələr GB Standard Steel Rail başlıq protektorunun dizaynında belə bir prinsipə əməl ediblər: relsin üst protektorunun qövsü mümkün qədər təkər protektorunun ölçüsünə, yəni protektor qövsünün ölçüsünə uyğun gəlir, məsələn, ABŞ-da 59.9 kq/m rels kimi, rels başlıq qövsü R254-R31.75-R9.52 qəbul edilir; keçmiş Sovet İttifaqının 65 kq/m relsində, rels başlıq qövsü R300-R80-R15 qəbul edilir; UIC 60 kq/m relsində, rels başlıq qövsü R300-R80-R13 qəbul edilir. Yuxarıda göstərilənlərdən göründüyü kimi, müasir rels başlığının kəsik dizaynının əsas xüsusiyyəti mürəkkəb əyrilərin və üç radiusun istifadəsidir. Rels başlığının yan tərəfində dar üst və geniş dibi olan düz xətt qəbul edilir və düz xəttin yamacı ümumiyyətlə 1:20~1:40-dır. Rels başlığının aşağı çənəsində tez-tez böyük bir yamaclı düz xətt istifadə olunur və yamac ümumiyyətlə 1:3 ilə 1:4 arasında olur.
İkincisi, GB Standard Polad Dəmir Başlığı ilə dəmir yolu bel hissəsi arasındakı keçid zonasında, gərginlik konsentrasiyasının yaratdığı çatları azaltmaq və balıq lövhəsi ilə dəmir yolu arasındakı sürtünmə müqavimətini artırmaq üçün dəmir yolu başlığı ilə dəmir yolu bel hissəsi arasındakı keçid zonasında mürəkkəb bir əyri də istifadə olunur və bel hissəsində böyük radius dizaynı qəbul edilir. Məsələn, UIC-in 60 kq/m dəmir yolu rels başlığı ilə bel hissəsi arasındakı keçid zonasında R7-R35-R120 istifadə edir. Yaponiyanın 60 kq/m dəmir yolu rels başlığı ilə bel hissəsi arasındakı keçid zonasında R19-R19-R500 istifadə edir.
Üçüncüsü, rels bel hissəsi ilə rels dibi arasındakı keçid zonasında, hissənin hamar keçidinə nail olmaq üçün mürəkkəb əyri dizaynı da qəbul edilir və tədricən keçid rels dibinin yamacı ilə hamar şəkildə əlaqələndirilir. Məsələn, UIC60kq/m rels üçün R120-R35-R7 istifadə olunur. Yaponiyanın 60kq/m relsi R500-R19 istifadə edir. Çinin 60kq/m relsi isə R400-R20 istifadə edir.
Dördüncüsü, rels alt hissəsinin dibi tamamilə düzdür, buna görə də hissə yaxşı sabitliyə malikdir. Rels alt hissəsinin uc üzləri hamısı düz bucaq altındadır və sonra kiçik bir radiusla, adətən R4~R2 ilə yuvarlaqlaşdırılır. Rels alt hissəsinin daxili tərəfi adətən iki dəst əyri xətlə dizayn edilir, bəziləri ikiqat yamac, bəziləri isə tək yamac qəbul edir. Məsələn, UIC60kq/m rels 1:275+1:14 ikiqat yamac qəbul edir. Yaponiyanın 60kq/m relsi 1:4 tək yamac qəbul edir. Çinin 60kq/m relsi 1:3+1:9 ikiqat yamac qəbul edir.
MƏHSUL TİKİNTİSİ
Çində istehsal olunub, birinci dərəcəli xidmət, qabaqcıl keyfiyyət, dünyaca məşhur
1. Miqyas effekti: Şirkətimiz böyük bir təchizat zəncirinə və böyük bir polad fabrikinə malikdir, nəqliyyat və tədarükdə miqyas effektlərinə nail olur və istehsal və xidmətləri birləşdirən bir polad şirkətinə çevrilir.
2. Məhsul müxtəlifliyi: Məhsul müxtəlifliyi, istədiyiniz istənilən poladı bizdən əldə edə bilərsiniz, əsasən polad konstruksiyalar, polad relslər, polad lövhə yığınları, fotovoltaik mötərizələr, kanal poladı, silikon polad rulonları və digər məhsullarla məşğul olur ki, bu da onu daha çevik edir. Müxtəlif ehtiyacları ödəmək üçün istədiyiniz məhsul növünü seçin.
3. Sabit təchizat: Daha sabit istehsal xətti və təchizat zəncirinə malik olmaq daha etibarlı təchizat təmin edə bilər. Bu, xüsusilə çoxlu miqdarda polad tələb edən alıcılar üçün vacibdir.
4. Brend təsiri: Daha yüksək marka təsirinə və daha böyük bazara sahib olun
5. Xidmət: Fərdiləşdirmə, nəqliyyat və istehsal sahələrini birləşdirən böyük bir polad şirkəti
6. Qiymət rəqabəti: münasib qiymət
*E-poçtu göndərin[email protected]layihələriniz üçün qiymət təklifi almaq üçün
MÜŞTƏRİLƏRİN ZİYARƏTİ
Tez-tez verilən suallar
1. Sizdən necə qiymət təklifi ala bilərəm?
Bizə mesaj yaza bilərsiniz və biz hər mesajı vaxtında cavablandıracağıq.
2. Malları vaxtında çatdıracaqsınız?
Bəli, ən keyfiyyətli məhsullar və çatdırılmanı vaxtında təqdim edəcəyimizə söz veririk. Dürüstlük şirkətimizin prinsipidir.
3. Sifariş verməzdən əvvəl nümunələr ala bilərəmmi?
Bəli, əlbəttə. Adətən nümunələrimiz pulsuzdur, nümunələriniz və ya texniki təsvirləriniz əsasında istehsal edə bilərik.
4. Ödəniş şərtləriniz nədir?
Adi ödəniş müddətimiz 30% depozitdir və qalan hissəsi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF-dir.
5. Üçüncü tərəf yoxlamasını qəbul edirsinizmi?
Bəli, mütləq qəbul edirik.
6. Şirkətinizə necə etibar edirik?
Biz illərdir qızıl təchizatçı kimi polad biznesində ixtisaslaşmışıq, baş ofisimiz Tianjin əyalətində yerləşir, hər hansı bir şəkildə araşdırma aparmağa xoş gəlmisiniz.
Məhsul kateqoriyaları
-
Zavod təchizatçıları 90 dərəcə sorunsuz karbon polad ...
-
AREMA Standart Polad Dəmiryolu Arabası Qaldırıcı və ...
-
Zavod Təchizatı U Sheet Pile Sy295 Sy390 400*100...
-
U formalı dəniz divarı saxlama lövhəsi yığın divarı ...
-
Çin Təchizatçıları Yüksək keyfiyyətli Korroziya-r Satış ...
-
DIN Standard Polad Dəmir Yolu Standart Dəmir Yolu Karbon ...