Rəqabətli Qiymət DIN Standard Polad Dəmir Yolu Dəmir Yolu Nəqliyyatı Tikintisi
MƏHSUL İSTEHSAL PROSESI
Dəmir yolu sürətinin artırılmasının inkişafı ilə qatarların maksimal işləmə sürəti saatda 120 km-dən 350 km-ə qədər artmışdır ki, bu da dəmir yolu istehsalı texnologiyasının davamlı inkişafına və ənənəvi yayma üsullarından müasir qabaqcıl üsullara keçidə təkan vermişdir.
Dəmir yolunun keyfiyyət sabitliyini və etibarlılığını təmin etmək üçün onun kimyəvi tərkibi milli standartların tələblərinə cavab verməlidir. Adətən, dəmir yolunun karbon tərkibi, kükürd tərkibi, fosfor tərkibi, manqan tərkibi və silikon tərkibi kimi kimyəvi tərkibinin möhkəmlik, möhkəmlik və korroziyaya davamlılıq tələblərinə cavab vermək üçün müəyyən bir həddə olması tələb olunur.
MƏHSUL ÖLÇÜSÜ
Relsin səth keyfiyyəti onun yaxın hissədəki xidmət müddətinə və bütün xəttin təhlükəsiz işləməsinə birbaşa təsir göstərir. Buna görə də, rels səthində aşkar çatlar, yəhər forması, dartılma, yorğunluq və digər qüsurlar olmamalı, səth hamar və düz olmalı, aşkar nüfuz edən tor və cızıqlar olmamalıdır.
| DIN standart polad rels | ||||
| model | K başlıq eni (mm) | H1 rels hündürlüyü (mm) | B1 alt eni (mm) | Çəki metrlə (kq/m3) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Alman standart dəmir yolu:
Xüsusiyyətlər: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standart: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Uzunluq: 8-25 m
XÜSUSİYYƏTLƏR
Baotou Steel şirkətinin istehsal etdiyi yüksək sürətli relslər Pekin-Şanxay yüksək sürətli dəmir yoluna töhfə verir. Zaozhuang və Benqbu arasındakı pilot hissənin birgə istismara verilməsi və hərtərəfli sınaqları zamanı o, saatda 486,1 km sürət rekordu qırdı.
TƏTBİQ
Ənənəvi yüksək sürətli dəmir yolları ballastsız relslərdən istifadə edir. İlk dövrlərdə sərnişin qatarları da ballastsız relslərdən istifadə edirdi və daha sonra ballastlı relslərə keçdilər. Yüksək sürətli dəmir yollarının təməlindəki bu dəyişiklik yüksək sürətli dəmir yolu tikintisində dəmir yolunun keyfiyyətinə daha yüksək tələblər qoyur.
QABLAŞDIRMA VƏ GÖNDƏRMƏ
Bir sözlə, polad relslərin nəqliyyat, tikinti mühəndisliyi və ağır maşınqayırma sahələrində geniş tətbiqi bu sahələrin inkişafına və tərəqqisinə mühüm töhfə vermişdir. Bu günlərdə texnologiyanın davamlı yenilənməsi və inkişafı ilə dəmir yolu da müxtəlif sahələrdə performansının və keyfiyyətinin davamlı təkmilləşdirilməsinə və izlənməsinə uyğunlaşmaq üçün daim yenilənir və təkmilləşdirilir.
MƏHSUL TİKİNTİSİ
Dəmir yolu istehsalı texnologiyasının inkişaf tarixiZaman baxımından üç mərhələyə bölmək olar.
Tez-tez verilən suallar
1. Sizdən necə qiymət təklifi ala bilərəm?
Bizə mesaj yaza bilərsiniz və biz hər mesajı vaxtında cavablandıracağıq.
2. Malları vaxtında çatdıracaqsınız?
Bəli, ən keyfiyyətli məhsullar və çatdırılmanı vaxtında təqdim edəcəyimizə söz veririk. Dürüstlük şirkətimizin prinsipidir.
3. Sifariş verməzdən əvvəl nümunələr ala bilərəmmi?
Bəli, əlbəttə. Adətən nümunələrimiz pulsuzdur, nümunələriniz və ya texniki təsvirləriniz əsasında istehsal edə bilərik.
4. Ödəniş şərtləriniz nədir?
Adi ödəniş müddətimiz 30% depozitdir və qalan hissəsi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF-dir.
5. Üçüncü tərəf yoxlamasını qəbul edirsinizmi?
Bəli, mütləq qəbul edirik.
6. Şirkətinizə necə etibar edirik?
Biz illərdir qızıl təchizatçı kimi polad biznesində ixtisaslaşmışıq, baş ofisimiz Tianjin əyalətində yerləşir, hər hansı bir şəkildə araşdırma aparmağa xoş gəlmisiniz.











