Son zamanlar qlobal iqtisadi bərpa və artan ticarət fəaliyyətləri səbəbindən polad məhsulları ixracı üçün yük daşımaları tarifləri dəyişir. Qlobal sənaye inkişafının təməl daşı olan polad məhsulları tikinti, avtomobil və maşınqayırma kimi əsas sektorlarda geniş istifadə olunur. Qlobal ticarət kontekstində polad məhsullarının daşınması əsasən böyük həcmlər, aşağı vahid xərcləri və uzun nəqliyyat məsafələri kimi üstünlüklərinə görə okean gəmiçiliyindən asılıdır. Lakin son illərdə polad daşıma tariflərində tez-tez edilən düzəlişlər polad istehsalçılarına, treyderlərə, aşağı axın şirkətlərinə və nəticədə qlobal polad təchizat zəncirinin sabitliyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərmişdir. Buna görə də, bu düzəlişlərə təsir edən amillərin, onların təsirinin və müvafiq cavab strategiyalarının dərin təhlili sənayedəki bütün maraqlı tərəflər üçün böyük praktik əhəmiyyət kəsb edir.
Qlobal ticarət siyasəti və geosiyasi amillər polad daşınma xərclərinə getdikcə daha çox təsir göstərir. Bir tərəfdən, polad idxal və ixrac tariflərində düzəlişlər, ticarət kvotalarının tətbiqi və antidempinq və kompensasiya rüsumları araşdırmalarının başlanması kimi ticarət siyasətlərindəki dəyişikliklər polad ticarətinin həcmlərinə birbaşa təsir göstərə və öz növbəsində daşınma xərclərinə tələbi dəyişə bilər. Məsələn, əsas polad idxal edən ölkə polad idxal tariflərini qaldırarsa, həmin ölkənin polad idxalı azala bilər ki, bu da müvafiq marşrutlarda daşınma tələbatının azalmasına və potensial olaraq daşınma xərclərinin aşağı düşməsinə səbəb ola bilər. Digər tərəfdən, geosiyasi münaqişələr, regional gərginliklər və beynəlxalq münasibətlərdəki dəyişikliklər okean daşınma marşrutlarının normal fəaliyyətini poza bilər. Məsələn, geosiyasi münaqişələr səbəbindən müəyyən əsas daşınma marşrutlarının bağlanması gəmiçilik şirkətlərini daha uzun alternativ marşrutlar seçməyə məcbur edə bilər, tranzit müddətlərini və xərclərini artırır və nəticədə daha yüksək daşınma qiymətlərinə səbəb ola bilər.
Polad şirkətləri ilə aşağı axın müştəriləri arasında vasitəçi kimi, polad treyderləri okean yükdaşıma tariflərindəki düzəlişlərə çox həssasdırlar. Bir tərəfdən, okean yükdaşıma tariflərinin artması polad treyderləri üçün tədarük xərclərini artırır. Mənfəət marjalarını qorumaq üçün polad treyderləri polad qiymətlərini qaldırmalı, bu da potensial olaraq məhsullarının rəqabət qabiliyyətini azaltmalı və satışlara təsir göstərməlidir. Digər tərəfdən, okean yükdaşıma tariflərinin dəyişkən olması polad treyderləri üçün əməliyyat risklərini də artırır. Məsələn, idxal prosesi zamanı okean yükdaşıma tarifləri gözlənilmədən artarsa, treyderin faktiki xərcləri büdcəni aşacaq və bazar qiymətləri müvafiq olaraq artmazsa, treyder itkilərlə üzləşəcək. Bundan əlavə, okean yükdaşıma tənzimləmələri polad treyderlərinin əməliyyat dövrlərinə təsir göstərə bilər. Okean yükdaşıma tarifləri yüksək olduqda, bəzi müştərilər sifarişləri təxirə sala və ya ləğv edə, əməliyyat müddətlərini uzada və kapital xərclərini artıra bilərlər.
Polad şirkətləri okean yükdaşımaları bazarının tədqiqat və təhlillərini gücləndirməli, hərtərəfli okean yükdaşımalarının monitorinqi və erkən xəbərdarlıq mexanizmi yaratmalı və istehsal və satış planlarını vaxtında tənzimləmək üçün okean yükdaşımalarının dəyişən tendensiyalarını dərhal anlamalıdırlar.
Ünvan
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Çin
E-poçt
Telefon
+86 13652091506
Yazı vaxtı: 15 sentyabr 2025