Xəbərlər - Polad sənayesində okeanla yükdaşıma qiymətlərinin tənzimlənməsi

Son zamanlar qlobal iqtisadi dirçəliş və artan ticarət fəaliyyəti ilə əlaqədar olaraq, polad məhsullarının ixracı üçün yük tarifləri dəyişir. Qlobal sənaye inkişafının təməl daşı olan polad məhsulları tikinti, avtomobil və maşın istehsalı kimi əsas sektorlarda geniş şəkildə istifadə olunur. Qlobal ticarət kontekstində polad məhsullarının daşınması böyük həcmlər, aşağı vahid qiymətlər və uzun nəqliyyat məsafələri üstünlükləri sayəsində ilk növbədə okean gəmiçiliyinə əsaslanır. Bununla belə, son illərdə polad daşıma tariflərində tez-tez düzəlişlər polad istehsalçılarına, treyderlərə, aşağı axın şirkətlərinə və nəticədə qlobal polad tədarük zəncirinin sabitliyinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərmişdir. Buna görə də, bu düzəlişlərə təsir edən amillərin, onların təsirinin və müvafiq cavab strategiyalarının dərin təhlili sənayenin bütün maraqlı tərəfləri üçün böyük praktiki əhəmiyyət kəsb edir.

Qlobal ticarət siyasətləri və geosiyasi amillər polad daşıma xərclərinə getdikcə daha çox təsir edir. Bir tərəfdən, polad idxal və ixrac tariflərinə düzəlişlər, ticarət kvotalarının həyata keçirilməsi və antidempinq və kompensasiya rüsumlarının araşdırılmasına başlanılması kimi ticarət siyasətlərindəki dəyişikliklər polad ticarətinin həcminə birbaşa təsir göstərə bilər və öz növbəsində, daşınma xərclərinə tələbi dəyişə bilər. Məsələn, polad idxal edən əsas ölkə polad idxal tariflərini qaldırarsa, həmin ölkənin polad idxalı azala bilər ki, bu da müvafiq marşrutlar üzrə daşıma tələbinin azalmasına və potensial olaraq göndərmə xərclərinin azalmasına səbəb ola bilər. Digər tərəfdən, geosiyasi münaqişələr, regional gərginliklər və beynəlxalq münasibətlərdəki dəyişikliklər okean gəmiçilik marşrutlarının normal fəaliyyətini poza bilər. Məsələn, geosiyasi münaqişələr səbəbindən müəyyən əsas daşıma marşrutlarının bağlanması gəmiçilik şirkətlərini daha uzun alternativ marşrutlar seçməyə məcbur edə, tranzit vaxtlarını və xərclərini artıra bilər və nəticədə yükdaşıma qiymətlərinin bahalaşmasına səbəb ola bilər.

Polad şirkətləri və aşağı axın müştəriləri arasında vasitəçi olaraq, polad treyderləri okeanda yükdaşıma tariflərində düzəlişlərə çox həssasdırlar. Bir tərəfdən, okeanda yükdaşıma tariflərinin artması polad treyderləri üçün satınalma xərclərini artırır. Mənfəət marjalarını qorumaq üçün polad treyderləri polad qiymətlərini artırmalı, məhsullarının rəqabət qabiliyyətini potensial olaraq azaltmalı və satışlara təsir etməlidir. Digər tərəfdən, okeanda yükdaşıma tariflərinin dəyişməsi də polad treyderləri üçün əməliyyat risklərini artırır. Məsələn, idxal prosesində gözlənilmədən okeanla yükdaşıma tarifləri artarsa, treyderin faktiki xərcləri büdcəni üstələyəcək və bazar qiymətləri müvafiq olaraq yüksəlməsə, treyder itkilərlə üzləşəcək. Bundan əlavə, okean daşımalarında düzəlişlər polad treyderlərinin əməliyyat dövrlərinə təsir göstərə bilər. Okean yükdaşıma tarifləri yüksək olduqda, bəzi müştərilər sifarişləri təxirə sala və ya ləğv edə bilər, əməliyyat vaxtlarını uzadır və kapital xərclərini artırır.

Polad şirkətləri okean yükdaşımaları bazarı ilə bağlı araşdırma və təhlillərini gücləndirməli, hərtərəfli okean yüklərinin monitorinqi və erkən xəbərdarlıq mexanizmi yaratmalı və istehsal və satış planlarını vaxtında tənzimləmək üçün okean daşımalarının dəyişən tendensiyalarını dərhal dərk etməlidir.