Xəbərlər - Nə üçün polad təbəqə yığınlarından geniş istifadə olunur?

Dünyadakı şəhərlər köhnəlmiş infrastrukturu təkmilləşdirmək və yeni şəhər obyektləri tikmək üçün yarışdıqca,polad təbəqə yığınlarıSürətli quraşdırma sürəti qəbuletmənin əsas sürücüsünə çevrilməklə, çətin şəhər tikinti cədvəlləri arasında podratçılara layihənin vaxt qrafiklərini azaltmağa kömək edərək, oyunu dəyişən bir həll kimi ortaya çıxdı.

Qlobal Polad Konstruksiya Assosiasiyasının (GSCA) sənaye məlumatları illik müqayisədə 22% artım göstərir.təbəqə yığını2024-cü ildə şəhər layihələri üçün istifadə, metro genişləndirmələri, sahillərin yenidən qurulması və hündürmərtəbəli təməllər üçün dərin qazıntı işləri. Həftələrlə sərtləşmə müddəti tələb edən ənənəvi beton saxlama konstruksiyalarından fərqli olaraq,müasir polad təbəqə yığınları— tez-tez layihəyə uyğun ölçülərə cavab vermək üçün prefabrikdir — gündə 15-20 xətti metr sürətlə yerə sürülə bilər, bu da saytda tikinti müddətini orta hesabla 30% azaldır.

Madriddə yerləşən EuroBuild tikinti firmasının baş infrastruktur mühəndisi Maria Hernandez, "Şəhər tikintisi gözləmir - gecikmələr daha yüksək xərclər və sakinlər üçün daha çox maneə deməkdir" dedi. “Barselonadakı son metro genişləndirmə layihəmizdə bir-birinə keçidisti yayılmış polad təbəqə yığınlarıtunel istinad divarları üçün qazıntı mərhələsindən 12 gün sonra qırxılmışdır. Məhdud girişi olan sıx məhəllələrdə işləyərkən bu çox vacibdir.”

soyuq formalaşdırılmış polad təbəqə yığını

-nin müraciətiu vərəq yığınlarısürətdən kənara çıxır. Onların korroziyaya davamlı örtükləri (məsələn, isti daldırma sinkləmə və ya polimer emalları) onları uzunmüddətli infrastruktur istifadəsi üçün davamlı edir, modul dizaynı isə qlobal şəhər davamlılığı məqsədlərinə uyğun olaraq gələcək layihələrdə asanlıqla çıxarılıb təkrar istifadəyə imkan verir. Məsələn, Sinqapurun Marina Körfəzinin sahilindəki təkmilləşdirmədə, 2023-cü ildə bərpa edilmiş torpaqları stabilləşdirmək üçün quraşdırılmış təbəqə yığınları 2025-ci ildə yaxınlıqdakı sahil mühafizəsi layihəsi üçün yenidən istifadə ediləcək və material tullantılarını 40% azaldacaqdır.

Şəhər planlaşdırıcıları həmçinin nəqliyyatın və ictimai girişin faydalarını qeyd edirlər. Torontoda yolun genişləndirilməsi layihəsi keçən rübdə iş zonası boyunca müvəqqəti istinad divarları qurmaq üçün təbəqə yığınlarından istifadə etdi. Toronto Nəqliyyat Departamentinin sözçüsü Ceyms Liu, "Quraşdırma cəmi üç gecədə tamamlandığı üçün biz pik saatlarda yolun tam bağlanmasından qaçdıq - beton divarlarla mümkün olmayan bir şey" dedi.

İstehsalçılar artan tələbata daha çox yenilik etməklə cavab verirlər. Bu ayın əvvəlində Hollandiyalı polad istehsalçısı ArcelorMittal, ağır texnikanın girişinin məhdud olduğu orta ölçülü şəhər layihələrini hədəf alaraq yüksək möhkəmliyi saxlayan, lakin daşınması və quraşdırılması 15% asan olan yeni yüngül təbəqə xovlu variantını təqdim etdi.

Sənaye ekspertləri bu tendensiyanın 2025-ci ildə sürətlənəcəyini, Asiya və Afrikadakı şəhərlərin infrastruktur investisiyalarını artırdığı üçün təbəqə yığınlarının qəbulunun daha 18% artacağını proqnozlaşdırırlar. "Urbanlaşma yavaşlamır və podratçıların sürət, təhlükəsizlik və davamlılığı tarazlaşdıran həllərə ehtiyacı var" dedi GSCA-nın infrastruktur analitiki Raj Patel. "Çarşaf yığınları bütün bu qutuları yoxlayır və onların səmərəli şəhər quruluşlarının formalaşdırılmasındakı rolu daha da böyüyəcəkdir."