Professional Xüsusi GB Standart Polad Dəmir Yolu Standart Dərəli Ağır Tipli Dəmir Yolu Polad Dəmir Yolu
Möhkəmlik, aşınma müqaviməti və zərbəyə davamlılıqDəmiryolu Yolu Satılırdəmir yolunun materialından, yəni poladın kimyəvi tərkibindən, metalloqrafik təşkilindən, istehsal prosesindən və istilik emalı keyfiyyətindən böyük dərəcədə asılıdır. Dəmir yolunun kimyəvi tərkibi, dəmirdən əlavə, karbon, manqan, silisium, kükürd və fosfor da ehtiva edir. Yüksək karbon tərkibi dəmir yolunun möhkəmliyini artıra bilər, lakin çox yüksək karbon tərkibi onun plastikliyini və zərbəyə davamlılığını azaldır. Manqan və silisiumun tərkibinin artırılması dəmir yolunun möhkəmliyini, sərtliyini və möhkəmliyini artıra bilər. Kükürd və fosfor zərərli çirklərdir və müəyyən edilmiş hədləri aşmasına icazə verilməməlidir. Bundan əlavə, ərintili dəmir yolu hazırlamaq üçün dəmir yoluna müvafiq miqdarda xrom, nikel, molibden, vanadium, titan və ya mis əlavə etmək dəmir yolunun keyfiyyətini yaxşılaşdıra bilər. 1970-ci illərdən bəri Çin nadir torpaq, aşağı manqan, orta silikon, titan və mis tərkibli aşağı ərintili polad relslər istehsal edir. Dəmir yolunun uc hissəsinin aşınmaya qarşı enerjisini artırmaq, əzilmənin qarşısını almaq və dəmir yolunun vahid aşınmasını təmin etmək üçün, sərtliyini artırmaq üçün adətən dəmir yolunun hər iki ucunda rels səthinin söndürülməsi aparılır; Tam uzunluqlu söndürmə, daha yaxşı dəmir yolu istifadəsi effekti.
MƏHSUL İSTEHSAL PROSESI
Texnologiya və Tikinti Prosesi
Tikinti prosesidəmir yoluYollar dəqiq mühəndisliyi və müxtəlif amillərin diqqətlə nəzərə alınmasını tələb edir. Bu, nəzərdə tutulan istifadəni, qatar sürətlərini və ərazini nəzərə alaraq yolun planının dizaynı ilə başlayır. Dizayn yekunlaşdırıldıqdan sonra tikinti prosesi aşağıdakı əsas addımlarla başlayır:
1. Qazıntı və Bünövrə: Tikinti heyəti ərazini qazaraq və qatarların yaratdığı ağırlığı və gərginliyi dəstəkləmək üçün möhkəm bir təməl yaradaraq torpağı hazırlayır.
2. Ballastın quraşdırılması: Hazırlanmış səthə ballast adlanan çınqıl daş təbəqəsi qoyulur. Bu təbəqə zərbəni udma təbəqəsi kimi xidmət edir, sabitlik təmin edir və yükün bərabər paylanmasına kömək edir.
3. Bağlayıcılar və Bərkitmə: Daha sonra taxta və ya beton bağlayıcılar çərçivəyə bənzər bir quruluşu təqlid edərək ballastın üzərinə quraşdırılır. Bu bağlayıcılar polad dəmir yolu relsləri üçün etibarlı bir baza təmin edir. Onlar xüsusi tikanlar və ya sıxaclar vasitəsilə bərkidilir və möhkəm şəkildə yerində qalmalarını təmin edir.
4. Rels Quraşdırılması: Çox vaxt standart relslər adlandırılan 10 metrlik polad dəmir yolu relsləri relslərin üzərinə diqqətlə qoyulur. Yüksək keyfiyyətli poladdan hazırlanan bu relslər diqqətəlayiq möhkəmliyə və davamlılığa malikdir.
MƏHSUL ÖLÇÜSÜ
| Məhsulun adı: | Böyük Britaniya Standart Polad Dəmir Yolu | |||
| Növü: | Ağır Dəmir Yolu, Kran Dəmir Yolu, Yüngül Dəmir Yolu | |||
| Material/Xüsusiyyətlər: | ||||
| Yüngül Dəmir Yolu: | Model/Material: | Q235,55Q; | Xüsusiyyətlər: | 30kq/m,24kq/m,22kq/m,18kq/m,15kq/m,12 kq/m,8 kq/m. |
| Ağır Dəmir Yolu | Model/Material: | 45MN,71MN; | Xüsusiyyətlər: | 50kq/m²,43kq/m²,38kq/m²,33kq/m². |
| Kran Dəmiryolu: | Model/Material: | U71MN; | Xüsusiyyətlər: | QU70 kq / m ,QU80 kq / m ,QU100 kq / m ,QU120 kq / m. |
| Əmtəə | Dərəcə | Bölmə Ölçüsü (mm) | ||||
| Dəmir yolu hündürlüyü | Baza eni | Başın eni | Qalınlıq | Çəki (kq) | ||
| Yüngül Dəmir Yolu | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ağır Dəmir Yolu | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Qaldırıcı Dəmir Yolu | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ÜSTÜNLÜK
Çəkiyə görə çeşidləyin. Rels növü adətən çəkiyə görə fərqləndirilir, məsələn, biz tez-tez 50 rels deyirik ki, bu da 50 kq/m relsin çəkisini ifadə edir və sair, 38 rels, 43 rels, 50 rels, 60 rels, 75 rels və s. var, əlbəttə ki, 24 rels, 18 rels var, amma bu, köhnəlikdir. 43 və daha çox relsli relslər ümumiyyətlə ağır relslər adlanır.
Relsin en kəsik forması əyilməyə davamlı I formalı hissədən ibarətdir və rels başlığından, rels belindən və rels dibindən ibarətdir. Rels bələdçisinin müxtəlif qüvvələrə daha yaxşı davam gətirməsi və lazımi möhkəmlik şərtlərini təmin etməsi üçün bələdçi relsinin kifayət qədər hündürlüyü, başlığı və dibi kifayət qədər sahəyə və hündürlüyə malik olmalı, bel və dibi isə çox nazik olmamalıdır.
Dəmir yolu zədələrinin statistik təhlilini və təhlilini asanlaşdırmaq üçün dəmir yolu zədələri təsnif edilməlidir. Dəmir yolu hissəsinin zədələnmiş yerinə, zədənin baş verməsinə və zədənin səbəbinə görə, o, 9 növə və iki rəqəmə bölünən 32 növ zədəyə bölünür. On rəqəmli rəqəm zədənin yerini və vəziyyətini, tək rəqəm isə zərərin səbəbini göstərir.
Yan aşınma kiçik radiuslu əyrilərin xarici halqalarında baş verir və əyrilərdəki əsas zədələnmə növlərindən biridir. Qatar əyridə hərəkət edərkən, rels təkər relslərinin sürtünməsi və sürüşməsi yan rels üyüdülməsinin əsas səbəbidir. Qatar kiçik radiuslu əyridən keçərkən, adətən təkərlər və yol arasında iki təmas nöqtəsi olur və çoxlu yan üyüdülmə olur. Yan üyüdülmənin ölçüsü istiqamətləndirici qüvvə ilə zərbə bucağının hasili, yəni aşınma əmsalı ilə ifadə edilə bilər. Qatarların əyriləri keçməsi üçün şəraitin yaxşılaşdırılması, məsələn, köhnəlmiş təkər protektorlarından istifadə etmək, radial arabalardan istifadə etmək və s., yan üyüdülmənin sürətini azaldacaq.
LAYİHƏ
Şirkətimiz'sÇin dəmir yolu təchizatçısıABŞ-a ixrac edilən 13.800 ton polad rels Tianjin Limanında bir vaxtda göndərilib. Tikinti layihəsi sonuncu rels dəmir yolu xəttinə tədricən qoyulmaqla başa çatıb. Bu relslərin hamısı dəmir yolu və polad şüa fabrikimizin universal istehsal xəttindəndir və qlobal ən yüksək və ən sərt texniki standartlara uyğun istehsal olunub.
Dəmir yolu məhsulları haqqında daha çox məlumat üçün bizimlə əlaqə saxlayın!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-poçt:[email protected]
TƏTBİQ
İstehsal prosesinə görə təsnif edilir. İstehsal prosesinin təsnifatına görə, dəmir yolu əsasən isti yayılmış dəmir yolu və istilik emalı dəmir yoluna bölünə bilər. Əslində, dəmir yolu isti yayma prosesi ilə istehsal olunur, istilik emalı dəmir yolu yenidən istilik emalı üçün dəmir yolunun isti yayma qəlibindədir, onlayn istilik emalı və oflayn istilik emalı iki növə bölünür, onlayn istilik emalı artıq əsas axındır, daha çox enerji qənaət edir və daha səmərəlidir.Dəmiryolu Yolu Satılır
QABLAŞDIRMA VƏ GÖNDƏRMƏ
3, Dəmir Yolu Hissələrinin Xüsusiyyətləri və Təkmilləşdirmə Trendləri:
Dəmir Yolu Hissələrinin Xüsusiyyətləri və Təkmilləşdirmə Trendləri
Dəmir yolu sürətinin və ox yükünün davamlı artması relslərin daha yüksək sərtliyə və daha yaxşı aşınma müqavimətinə malik olmasını tələb edir.
Relslərin kifayət qədər qalınlığa malik olması üçün relslərin hündürlüyü müvafiq olaraq artırıla bilər ki, relslər böyük üfüqi ətalət momentinə malik olsun. Eyni zamanda, relsin kifayət qədər sabitliyə malik olması üçün relsin enini layihələndirərkən relsin eni mümkün qədər geniş seçilməlidir. Sərtlik və sabitliyə ən yaxşı uyğunlaşmaq üçün ölkələr adətən rels hissəsini layihələndirərkən rels hündürlüyünün alt eninə nisbətini, yəni H/B-ni idarə edirlər. Ümumiyyətlə, H/B 1,15 ilə 1,248 arasında idarə olunur. Bəzi ölkələrdə relslərin H/B dəyərləri cədvəldə göstərilib.
ŞİRKƏTİN GÜCÜ
Çində istehsal olunub, birinci dərəcəli xidmət, qabaqcıl keyfiyyət, dünyaca məşhur
1. Miqyas effekti: Şirkətimiz böyük bir təchizat zəncirinə və böyük bir polad fabrikinə malikdir, nəqliyyat və tədarükdə miqyas effektlərinə nail olur və istehsal və xidmətləri birləşdirən bir polad şirkətinə çevrilir.
2. Məhsul müxtəlifliyi: Məhsul müxtəlifliyi, istədiyiniz istənilən poladı bizdən əldə edə bilərsiniz, əsasən polad konstruksiyalar, polad relslər, polad lövhə yığınları, fotovoltaik mötərizələr, kanal poladı, silikon polad rulonları və digər məhsullarla məşğul olur ki, bu da onu daha çevik edir. Müxtəlif ehtiyacları ödəmək üçün istədiyiniz məhsul növünü seçin.
3. Sabit təchizat: Daha sabit istehsal xətti və təchizat zəncirinə malik olmaq daha etibarlı təchizat təmin edə bilər. Bu, xüsusilə çoxlu miqdarda polad tələb edən alıcılar üçün vacibdir.
4. Brend təsiri: Daha yüksək marka təsirinə və daha böyük bazara sahib olun
5. Xidmət: Fərdiləşdirmə, nəqliyyat və istehsal sahələrini birləşdirən böyük bir polad şirkəti
6. Qiymət rəqabəti: münasib qiymət
*E-poçtu göndərin[email protected]layihələriniz üçün qiymət təklifi almaq üçün
MÜŞTƏRİLƏRİN ZİYARƏTİ
Tez-tez verilən suallar
1. Sizdən necə qiymət təklifi ala bilərəm?
Bizə mesaj yaza bilərsiniz və biz hər mesajı vaxtında cavablandıracağıq.
2. Malları vaxtında çatdıracaqsınız?
Bəli, ən keyfiyyətli məhsullar və çatdırılmanı vaxtında təqdim edəcəyimizə söz veririk. Dürüstlük şirkətimizin prinsipidir.
3. Sifariş verməzdən əvvəl nümunələr ala bilərəmmi?
Bəli, əlbəttə. Adətən nümunələrimiz pulsuzdur, nümunələriniz və ya texniki təsvirləriniz əsasında istehsal edə bilərik.
4. Ödəniş şərtləriniz nədir?
Adi ödəniş müddətimiz 30% depozitdir və qalan hissəsi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF-dir.
5. Üçüncü tərəf yoxlamasını qəbul edirsinizmi?
Bəli, mütləq qəbul edirik.
6. Şirkətinizə necə etibar edirik?
Biz illərdir qızıl təchizatçı kimi polad biznesində ixtisaslaşmışıq, baş ofisimiz Tianjin əyalətində yerləşir, hər hansı bir şəkildə araşdırma aparmağa xoş gəlmisiniz.










